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城事| 呼和浩特公交事业要大发展!未来出行太太太方便了…

2018年,是呼和浩特市创建公交都市的验收之年,是疏堵保畅三年行动计划开局之年。市公交总公司将大力践行绿色、便民、利民、平安公交发展理念,以建设“公交都市”为抓手,以实施《疏堵保畅三年行动计划》为契机,以推进“挤公交、站公交、坐公交”的跨越式服务提升为目标,实现公交事业可持续发展。

市政府出台的《疏堵保畅三年行动计划》把大力发展城市公共交通作为治理呼和浩特市道路拥堵问题的重中之重,明确了呼和浩特市未来三年公交事业的发展方向,提出了三年采购新能源纯电动公交车1500台,公交线路增加至170条,建设公交场站44座等一系列发展目标。今年市公交总公司将继续购置新能源纯电动公交车500台。扩大充电桩在已建、新建场站的覆盖范围,上半年完成建设充电桩180个,满足车辆充电需求。积极协调有关部门,投资建设公交驾驶员培训、考试场地,解决驾驶员短缺的瓶颈。

场站建设滞后是公交事业发展过程中的突出短板。今年呼和浩特市要科学选址,加快建设综合公交场站、首末站、中心城区换乘枢纽,构建公交场站网络体系。争取政策支持,实现公交场站建设纳入城市总体规划及大型建设项目配建公交场站的目标。2018年完成古路板、金川、国足训练基地、范家营、孔家营公交客车维保中心、大学城、田家营、裕隆工业园区、河西公司、蒙中医院、新建二公司、东客站北广场及东客站地下公交枢纽站13处公交场站。同时,大力推进内蒙古美术馆、旧城北门、新华社内蒙古分社、内蒙古人民会堂、新华广场等多个中心城区换乘枢纽改造,为公交线网优化提供有力保障。

此外,还要统筹规划,合理布局,大力优化公交线网,在不断提升公交运力、满足不同人群出行需求的同时,降低公交运营成本、劳动强度,使公交线网趋于更加便捷、更加合理、更加高效。2018年,将开通常规线路11条、学生专线10条、高峰区间加车线路5条、点对点定制公交3条、社区线路10条。积极争取公交专用道覆盖面积及监管力度,加快推进限时公交专用道在呼和浩特市普及进度,今年完成公交专用道施划326公里。在呼和浩特市主干道交叉路口施划公交专用出口,新建、改建港湾式公交站点,提升公交通行效率。协同青城驿站、银行、超市等社会资源建设“智慧便民候车室”300个,集中解决乘客候车、实时获取公交信息及市民卡充值等问题。

今年,还将加大青城市民卡的推广工作力度,年计划发行青城市民卡100万张,完全取代现行公交IC卡。继续完善青城市民卡功能,初步实现自治区内互联互通。市公交总公司将积极对接呼和浩特市相关部门、银行、商业平台,逐步实现水、电、煤、燃气、话费、有线电视费等便捷支付以及持卡人日常购物消费优惠等功能。开通网上充值功能,加大代办点建设力度,全面提升市民充值办卡便利程度。推行公交乘车手机支付功能,加装二维码、扫码机等支付设备,使市民乘车更加便捷。

好消息!呼和浩特市又新开三条学生公交专线

3月9日,呼和浩特市开通16、17、18号3条学生专线。

据了解,学生专线16号线从公交四公司始发,终点为锡林南路小学。途经水上公园北街、锡林南路、大学西街、人民路、地质局南街。单程4.4公里;学生专线17号线从金隅环球中心始发,终点为农大附小。途经腾飞南路、鄂尔多斯东街、丁香路、学苑东街、兴安南路,单程7.1公里;学生专线18号线从国家北方足球训练基地始发,终点为呼哈路小学。途经呼哈路、兴安北路,单程为5.8公里。

学生专线16号线

公交四公司——锡林南路小学

途经:水上公园北街、锡林南路、大学西街、人民路、地质局南街

单程:4.4公里

学生专线17号线

金隅环球中心——农大附小

途经:腾飞南路、鄂尔多斯东街、丁香路、学苑东街、兴安南路

单程:7.1公里

学生专线18号线

国家北方足球训练基地——呼哈路小学

途经:呼哈路、兴安北路

单程:5.8公里

这三条学生公交专线配车数均为两部,发车时间将根据各学校提供的上下学时间进行调整。

来源丨呼和浩特新闻网、呼和浩特日报、北方新报